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“東風”掀起全球汽車重組?
(2013/12/19)
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東風汽車90年代末曾陷入經營危機,之後選擇與日産合作並建立起了現代化經營模式。如今東風實現了與法國雷諾的合資計劃,同時正與標致雪鐵龍進行的出資談判。全球汽車重組之風是否會從中國掀起?
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飛往北京的航班機長被要求可低能見度降落
(2013/12/18)
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上海和北京機場出發的航班準時起飛率只有40%左右,已經阻礙到了中國的經濟活動。
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春秋航空明年5月底開通日本國內航線
(2013/12/18)
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春秋航空日本希望通過其日本國內航線,把乘坐春秋集團航班前往日本的中國遊客等轉送到日本各地。
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中國人海外掃貨的背後
(2013/12/18)
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越來越多的中國人開始在海外購買奢侈品。除關稅和增值稅較高之外,受人民幣升值的影響,奢侈品價格差也在擴大。中國的奢侈品銷售額增速將從20%放緩到2.5%,奢侈品品牌開始展開對策……
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最大海外旅遊消費國的困惑
(2013/12/18)
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中國在2012年成為全球最大的海外旅遊消費國,但赴中國旅遊的外國遊客的增長率卻低於世界平均水準。中國雖然正通過擴大“72小時以內過境免簽”等政策吸引外國遊客,但國際認知度較低……
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中國人在日本最喜歡買什麼?
(2013/12/18)
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日本觀光廳的在機場和港口對14個國家和地區的約7300位遊客進行了問卷調查,發現中國遊客在日本最喜歡購買的是……
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東風汽車開始對全球車企中國戰略産生影響
(2013/12/17)
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東風汽車與雷諾就成立合資公司達成協定,東風立足於中國這一全球最大汽車市場,對全球大型汽車企業的影響力正不斷提高……
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匯豐PMI顯示中國經濟改善止步
(2013/12/16)
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匯豐公佈的12月中國PMI速報值為50.5,雖然連續5個月超過榮枯線50,但呈9月以來的較低值。
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中國金融改革迎來關鍵時期?
(2013/12/16)
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作為存款利率自由化的第一步,中國5大商業銀行12日在銀行間市場首次發行了總額為190億元的可轉讓存單。而在明年上半年將有望建立存款保險制度,此外人民幣匯率波動區間也可能擴大……
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比亞迪多地建廠的背後
(2013/12/16)
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比亞迪決定在南京啟動生産,還考慮在廣州建合資工廠,深圳和長沙是比亞迪的電動汽車生産基地,昆明和天津也建比亞迪的工廠,如此不效率的生産方式到底為哪般……