社評
- 讓中國車企崛起成為日系車的激勵 (2023/09/27)
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在汽車産業，曾經美國車企不願向崛起的日本車企學習低油耗和高效生産技術，結果陷入低迷。現在，日本各大車企在中國陷入苦戰。日本車企不能忘記美國車企的歷史教訓……
- 安倍完成的和未完的日本政治改革 (2022/07/20)
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丸谷浩史：首相官邸主導制和眾議院的小選舉區制度——這兩套體系是日本平成時代和1990年代政治改革的核心。最有效地利用這兩套體系並使其趨於完善的正是日本前首相安倍晉三。但安倍的退場也表明了一個事實…… - 社評：讓RCEP成為地區合作催化劑 (2021/12/30)
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RCEP有15個國家參加。雖然印度退出，但這仍是一個GDP、貿易額和人口分別約佔全球三成的「超級協定」，其潛力不可估量。最終實現零關稅的産品數量比例為91％，低於CPTPP。希望能夠不斷提高該協定的品質…… - 社評：平成時代的日本是未完成的成熟國家 (2019/05/01)
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回顧平成時代，關鍵詞應該是「成熟」。隨著全球化的推進，日本有必要改變産業結構，調整為成熟國家的社會構造。但是，日本政府和企業都抱著過去的成功經驗不放，推遲了伴隨痛苦的改革…… - 社評：全球股市大跌的理由 (2018/10/12)
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社評：源自美國的股價暴跌動搖了包括中國、日本、在內的全球金融和股票市場。除了長期利率上升等美國本身的原因外，從股價下跌擴大至全球的情況來看，似乎還有其他原因…… - 社評：中美規避貿易戰的努力不夠 (2018/09/19)
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作為兩大經濟體的美國和中國負有確保世界經濟穩定的責任。尤為重要的是美國的自製，不得不説，為了打擊中國，美國正在肆意徵收額外關稅…… - 期待中日打造不受他國左右的信賴關係 (2018/08/13)
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中國和日本簽署《和平友好條約》迎來整整40年，回顧歷史，展望未來，作為經濟規模位居世界第2和第3的鄰國，未來的中日關係將何去何從？ - 社評：亞投行存在感提升 日本應加入 (2018/07/02)
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亞投行16年成立時有多種擔憂。但兩年來，亞投行慎重審查的姿態獲得好評，也看不出對「一帶一路」的傾斜，獲得全球主要評等機構最高評等。在主要國家中，只有日美沒有加入…… - 證交所該不該用放寬規則來吸引企業上市？ (2018/05/07)
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交易所放寬上市規則的趨勢正在全球範圍內加強。這種機制或許有著有益的一面，但難以發揮對經營的監督作用。交易所負有確保健全市場運作的重大責任。吸引公司上市的競爭不應成為降低品質的競爭…… - 社評：美國單邊制裁措施擾亂貿易秩序 (2018/03/26)
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美國川普政權無視國際貿易規則，啟動了單邊貿易制裁措施。日本、歐盟等有必要攜起手來，強烈敦促川普政權調整政策。此外，美國對華制裁也存在問題……
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・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。