NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　 中國經濟正處於停滯不前狀態。8月9日發佈的7月份主要經濟數據顯示，規模以上工業增加值增速相比上月有所擴大，而投資和消費均持平，經濟觸底反彈的勢頭依然羸弱。此外，規模以上工業增加值在一定程度上是受認為中國政府將對經濟進行刺激的預期推動。中國經濟能否走上穩定的復蘇軌道，依然充滿不確定性。

   政策預期升溫　

        中國7月規模以上工業增加值比去年同期增長9.7％。增速比6月擴大0.8個百分點，時隔3個月首次出現改善。而7月出口增長5.1％，轉為正增長，再加上庫存調整取得進展，鋼材生産量增長率時隔2個月達到2位數。

　 中國7月鐵礦石進口量比上個月增長17％，達到7314萬噸，創出歷史新高。此外，鋼材價格目前也已轉為上升。僅從企業生産活動來看，持續減速的經濟已開始呈現觸底跡象。

河北省港口堆積如山的鐵礦石

　 其背景是市場對政策的期待。中國政府將加快推進緩解産能過剩等結構性改革，同時將重視穩定增長。進入7月後，再次出臺了推進舊房改造和鐵道建設等地方基礎設施建設的方針。

　 但是，中國總理李克強並未放棄不進行大規模經濟刺激政策的方針。雖然説是經濟刺激政策，但很可能只是零敲碎打的舉措。很難否認，經濟指標好轉在一定程度上是因為企業對政策有所期待，因此經濟前景仍然不容樂觀。

 用電量依舊低迷　

      “與去年不同，今年將不會發生計劃性停電”,重慶市當地一家機械廠商的相關人士這樣説。在中國的廣大地區，氣溫超過40度的酷暑依然在持續。在一部分地區，已經出現要求企業減少電力使用的動態，但北京的《新京報》的報道認為由於經濟減速，用電量低迷，儘管面臨歷史性的酷暑，但今年不會發生大規模的電力短缺。

　 此外，投資也增長乏力。1～7月包括建設投資和設備投資在內的固定資産投資比去年同期增長20.1％。增速與1～6月持平。

　 觀察消費動向可以發現，7月社會消費品零售總額（零售業銷售額）比去年同月增長13.2％，增速相比6月小幅放緩。而中國汽車工業協會9日發佈的數據顯示，7月新車銷量增長9.9％，時隔2個月出現1位數增長。而卡車等商用車銷售增長7.5％，相比6月（增長19.5％）大幅回落。

　 中國人民銀行（央行）9日發佈的7月金融動向顯示，銀行融資增速放緩，顯示包括企業間二次放貸等在內的廣義融資量的“社會融資總量”為8088億元。時隔1年零3個月低於1萬億元大關。

　 中國政府計劃抑制“影子銀行”等脫離實體經濟的信用擴張。國際金融相關人士認為，受此影響，“今年下半年企業資金週轉將日趨困難”，中國經濟能否順利走向復蘇仍然前途叵測。

（大越匡洋 北京報道）
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