日本川崎重工公司將進軍巴西造船行業。該公司將於年內通過與當地企業合資,參與投資額約900億日元的大型造船廠建設項目。川崎重工計劃製造石油和天然氣資源挖掘船,提供給進行海底能源開發的巴西資源業巨頭。日本各大造船企業由於受日元升值等影響,訂單多被南韓和中國企業奪走,在距離需求方所在地近的地方生産需要特殊技術的船舶可提高成本競爭能力。
川崎重工將於年內向巴西造船企業「Estaleiro Enseada do Paraguacu S.A(EEP)」出資,雙方已就相關事宜達成基本意向。出資比率將分階段提高到30%。EEP是由Odebrecht等3大巴西綜合建築業公司成立的企業,將在巴西東北部地區的巴伊亞州建設新造船廠,並力爭2014年投入運營。
川崎重工除了造船廠的建設和運營外,還將在具體船舶建造過程中提供生産技術和開發經驗,將製造用於能源開發初期階段的資源挖掘船,據説已經獲得了來自國營巴西石油公司的訂單。預計川崎重工的出資額將達20~30億日元。
日本的造船企業由於受日元升值等因素影響,在與南韓和中國廠商的全球訂單競爭中一直處於劣勢。從去年的訂單量來看,與2010年相比日本減少了35%、總噸位為771萬噸,繼南韓(2520萬噸)、中國(1544萬噸)位居世界第3,而且差距還在逐年擴大。
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