NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       本田將進軍新興經濟體的小型商用噴氣飛機市場。本田計劃明年後半期首先在歐美市場推出「HondaJet」，待歐美的需求放緩後，在中國和巴西聯合當地的飛機銷售服務公司展開銷售。本田將以舒適性和燃耗性能優越為武器，開拓地位越來越重要的新興經濟體市場，力爭在全球小型商用噴氣飛機市場獲得15%的市佔率。

本田商用小型噴氣飛機「HondaJet」

       本田航空器業務的子公司、本田飛機公司的藤野道格社長透露了上述消息。本田噴氣飛機為進軍歐美市場，目前正進行試飛試驗以獲得當局的認定。現在已經在美歐獲得了100多架訂單，明年下半年將陸續開始交付。藤野社長稱「本田將在數年後，歐美需求放緩後，進軍中國和巴西市場」。

       營業活動和維護、檢測作業方面，將和汽車銷售商一樣，通過當地的銷售服務公司實施。本田已經在美歐與當地企業聯手，在北美建立了6處、在歐洲建立了3處銷售服務基地。今後，還將在中國和巴西建立基地。
　
       「HondaJet」規定載客量為7人。欲進軍的商用噴氣飛機市場的年需求量為800～1000架，目前美國塞納斯飛機公司和巴西航空工業公司為該領域的兩強。藤野社長認為雖然美歐佔總需求的7成，「但中國市場將以超過預期的速度擴大」。同時，巴西的需求也很旺盛，因此本田將大力開拓新興經濟體市場。此外，還將著眼中東市場。

       本田將在本月組裝第1架飛機，計劃明年下半年交付第一批的4～5架。該公司將把員工人數增至1000人，2015年之前建立年産100架的生産體制，並爭取2018年之前實現飛機業務的單年度盈利。

       「HondaJet」的特點是把引擎安裝在主翼上，售價450萬美元。本田飛機公司表示和競爭機型相比，除了將機內空間擴大約18%之外，還將速度提高10%，燃耗性能提高約20%。
　
       關於下一代機型，藤野社長表示「作為業務來説，當然要考慮擴充機型，HondaJet在小型機領域，機身的直徑最大，因此機身還可加長」，暗示可將載客量提高至10人的可能性。

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