日本企業昭和電工將開始生産用於輪胎等領域的合成橡膠原料「丁二烯」。該公司計劃利用轉用溶劑化學品的新製法,自2016年起開始生産。丁二烯的成分在新型天然氣「頁岩氣」中幾乎不存在,因此將來很可能出現短缺。由於汽車的生産擴大等原因,世界需求正在增加,因此該公司希望利用新技術開拓市場。頁岩氣革命已經開始對石化工業的原料和製法帶來巨大變化。
丁二烯以往利用分解石油中的輕油(粗製汽油)製造乙烯等産品之際的副産物來製造。但利用價格低於石油的頁岩氣的趨勢正急劇擴大,因此丁二烯的穩定供應已經成為課題。
昭和電工利用即將投入實用化的新製法,通過特殊催化劑使化學品「乙醛」和乙醇産生化學反應來製造丁二烯。基礎技術已經成形,目前正在構建收益性更高的生産工藝。該公司計劃建設年生産能力為10萬噸左右的設備,這個數字相當於日本國內份額的1成。投資額預計在100億日元以下。
乙醛是稀釋劑和天然漆等塗料溶劑的原料。在最近數年來,由於價格低廉的中國産溶劑大量流入日本的影響,日本市場出現了供給過剩。昭和電工是乙醛行業的日本大型企業,擁有年産能力16萬噸的設備,但開工率持續低迷,僅為約5成。通過進軍丁二烯領域,有可能將虧損業務改變為高收益業務。
亞洲市場丁二烯現貨價格為每噸1820~1900美元,在2個月裏上漲了3成。調查公司富士經濟預測稱,使用丁二烯的輪胎用合成橡膠(丁苯橡膠)2015年的全球需求約為670萬噸,將比2010年增長4成。
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