NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       美國貿易代表辦公室（USTR）代表萊特希澤當地時間11月28日發表聲明稱，討論將來自中國的進口汽車的關稅從目前的27.5%上調至40%。中美首腦會談舉行在即，美國進一步強化對中國施壓。

       萊特希澤指出，中國對美國車徵收40%的進口關稅，是其他國家汽車稅率（15%）的2倍以上，是美國對中國車徵收的關稅（27.5%）的約1.5倍。他指責稱“在中國（不公平的）政策中，汽車關稅尤為嚴重”，並強調“由於特朗普總統指示將中美關稅調整至相同水準，將討論一切手段”。

       特朗普政權7月對包括汽車在內的中國輸美産品加徵25%的關稅，以制裁中國侵犯智慧財産權的行為。中國也徵收反制關稅，對美國産汽車加徵25%的關稅。因此，中美相互徵收的汽車關稅高於對其他國汽車所徵收的關稅。

       特朗普27日對公佈裁員計劃的美國通用汽車（GM）表示不滿，認為通用在中美間優先向中國投資。有觀點認為，對華強硬派萊特希澤在這個時間點發表聲明的背景是，面向正在協調于12月1日舉行的中美首腦會談，有意迫使中國進一步讓步。

       聲明中指出，“中國具有攻擊性的國家主導産業政策對美國勞動者和製造業造成巨大傷害。截至目前中國並未提出有意義的改革方案”，再次對中方不公正的貿易慣例表達了不滿。

       日本經濟新聞（中文版：日經中文網）鳳山太成 華盛頓報道