日本財務省於8月22日公佈的7月份貿易統計速報(以通關數據為準)顯示,從出口額中減去進口額的貿易收支逆差為5173億日元,2個月來再次出現逆差,並創出作為7月的逆差新高。
從地區來看,日本對中國出口大幅下滑11.9%。其中重型設備引擎等動力設備下滑45.8%,半導體等電子部件下滑17.2%,而汽車零部件則下降了14.9%。對包括中國在內的亞洲國家的出口在總體上下降了9.0%。
對歐盟(EU)出口連續3個月出現貿易逆差。逆差額為952億日元,高於5月(115億日元),創下了新高。對歐出口下降了25.1%,連續10個月出現下滑,而進口則增長了10.6%,時隔2個月轉為增長。汽車、電子零部件等眾多品種的出口均有所下滑,而德國汽車等進口則出現擴大。
日本7月的整體出口額較去年同月下降8.1%,至5.3132萬億日元。汽車出口增長4.6%,以對美國出口為中心,持續表現強勁,但普通機械(下降13.5%)和電子産品(下降9.2%)等眾多品種出口額均出現了下滑。
7月日本整體進口額增長2.1%,至5.8306萬億日元。受核電站停止運作的影響,火力發電站相繼投入運作,因此作為發電燃料的LNG進口額增長了24.2%。雖然因價格回落影響,原油和鐵礦石進口額有所下降,但手機進口額等有所增加,進口額在總體上時隔2個月再次出現增長。
日本7月出口額在剔除季節性因素後,環比下降1.1%,已經連續3個月出現負增長。日本財務省表示,「有必要密切關注海外經濟的下行風險和燃料價格的動態」。
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