NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       世界貨物貿易正在進一步減速。世界貿易組織（WTO）當地時間2月17日發佈的數據顯示，2020年1～3月貿易指數降至95.5，低於2019年10～12月（96.6）。指數連續6個季度低於100的榮枯線。由於新冠肺炎的感染擴大影響，貨物流通進一步放緩的隱憂正在加強。

2019年航空貨物需求時隔7年減少（reuters）

       上述指數根據出口訂單和汽車産量等計算。高於100代表貨物貿易擴大，低於100則代表萎縮，被認為是能最先掌握世界貿易實際情況的數據。世貿組織表示，此次的指數沒有考慮新型冠狀病毒的影響，警示稱「由於健康受到的威脅，存在貨物貿易進一步減弱的風險」。

       中美貿易戰和中國經濟減速等是貨物貿易停滯的主要原因。在成為判斷依據的6個項目中，航空貨物和出口訂單等5個項目均低於100。國際航空運輸協會（IATA）的統計顯示，2019年的航空貨物需求時隔7年減少。電子零部件方面，面向汽車和工業設備的需求正在下滑。僅汽車産量勉強達到100，但未來的不確定性突出。

       世貿組織預測稱，2020年的世界貨物貿易量增長率將比上年增長2.7％。此前預期為增長3.0％，但由於中美貿易戰和有關英國脫歐的不確定性，2019年秋進行了下調。而目前最大的風險是新型肺炎，如果嚴重影響長期持續，世貿組織很可能進一步下調預期。

       在成為發源地的中國，汽車零部件等工廠被迫停工。作為向各國供貨的重要供應鏈，中國的生産體制的混亂將對世界貨物貿易造成巨大打擊。

       日本經濟新聞（中文版：日經中文網）細川倫太郎 日內瓦