NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       美國調查公司Descartes Datamyne發佈的數據顯示，2月亞洲發往美國海上貨櫃運輸量同比增加16％，增至169萬3680個（按20英呎貨櫃計算）。連續20個月超過上年水準，作為2月單月創出歷史新高。在發往美國的運輸領域，為避開港口擁堵嚴重的西海岸而轉向東海岸的趨勢突出。

       觀察10個主要國家和地區，除了新加坡和香港之外，全部實現同比增長。中國大陸佔運輸量整體約6成，排在首位，發往美國的貨櫃運輸量增加16％。第2位的南韓增加16％，第3位的越南增加17％，排在前列的國家均表現強勁。第9位的日本也增加26％。

       在維持空前的運輸需求的背景下，美國的港口處理能力跟不上，物流的堵塞依然嚴重。尤其是主要港口所在的西海岸擁堵嚴重，貨主正在轉向東海岸。觀察美國的亞洲出發貨櫃的各港口吞吐量，西海岸的洛杉磯港減少1％，而東海岸的紐約港增加31％，薩凡納港增加24％，聯袂大幅增加。

洛杉磯港（資料圖）

       一家大型貨櫃船企業的負責人難掩驚訝地表示，「進入3月後，運輸需求仍沒有下降的跡象」。上海航運交易所統計顯示，截至3月中旬，上海發往美國西海岸的運費漲至每個40英呎貨櫃8105美元，處於歷史最高水準。