NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      在中國湖北省長江段發生的客輪傾覆事故截至2日晚已過去24個小時。據新華社等報道，已確認有7人死亡，14人獲救。船內被認為仍有眾多乘客被困，400人以上下落不明。被救出的船長和輪機長已被公安機關控制。各方在開展救援的同時，正抓緊時間查明事故原因。

長江客輪傾覆現場的救援場面（2日，xinhua-kyodo）

      傾覆的客輪是重慶東方輪船公司負責運營的「東方之星」（核定載客534人，排水量2200噸）。於1994年建造，全長約76米，寬11米，為4層結構。該船於5月28日從江蘇省南京出發駛往重慶，在途中發生了此次事故。

      事發客輪上原來被認為搭載有458人，2日晚間被更正為456人。據稱船上乘客多為參加長江「三峽遊」的遊客，其中過半為老年人。

      中國解放軍和武警部隊已趕往現場參與救援。中國交通運輸部部長楊傳堂在2日的記者會上通報稱，「目前共計110多艘船舶參與現場救援；沿岸有幹部群眾4000人參與搜救工作。」

      事發長江段水深為15米左右。據中央電視臺的拍攝的現場畫面，傾覆的客輪只有船底露出水面，救援隊在敲打船底確認是否有生存者。報導稱有旅客從船體內發出求救聲響。估計今後可能會對被困在船體內的生存者展開救援行動。

     公安機關已對船長和輪機長進行控制，並聽取事故發生時的情況。據當地媒體報道，「是遭龍捲風突襲而發生傾覆」。事故發生時，現場附近被認為出現了強降雨等，氣候十分惡劣。

坐在旅行社門前的乘客家屬（2日，上海，kyodo）

     事故發生後，中國國家主席習近平做出指示，要求全力開展搶險救援，盡最大努力減少人員傷亡。國務院總理李克強作為總指揮已前往事故現場。

     2014年4月，在南韓發生的導致300多人死亡的「世越」號客輪沉船事故最終演變成了政治問題。中國政府打算通過強調迅速應對，以避免輿論批評。

      不過，在網路上除了要求儘快搜救倖存者的呼聲外，還出現了類似「是南韓世越號沉船事故的重演」、「在如此短時間內表明（遭龍捲風突襲的）事故原因存在問題」等留言。

      另外，船上乘客及船員的家屬等相關人員也紛紛聚集到旅行社和政府相關部門要求提供資訊。在上海的政府相關部門，一位從事會計工作的49歲女士表示自己的丈夫和70多歲的公公可能搭乘了出事客輪。女士哭訴：「請政府公開乘船者姓名」、「為什麼船長先逃走了」。

      （小高航 上海報道）
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