印度決定該國首條高速鐵路建設採用日本新幹線,其背景是印度改變了與各國保持同程度關係的“等距離外交”。莫迪政權不惜忽視經濟合理性,以加強日印關係,有牽制中國的姿態。
“與讓中國建造高鐵相比,雖然價格高出約40%,但我們考慮到日印關係的多樣價值,選擇了新幹線”。印度政府高官12月7日對日本經濟新聞(中文版:日經中文網)如此表示。
印度此前一直採取與所有國家避免結成同盟的“不結盟主義”、與眾多國家展開“全方位外交”、以及與日美和中俄同樣交往的“等距離外交”。不過,據稱2014年春季就任的總理莫迪已告知印外交部放棄等距離外交。日本放送大學客座教授堀本武功指出,此次日印共同聲明是“重視對日關係的莫迪外交的象徵”。
另一方面,關於中國建造人工島的南海局勢,拒絕了日本希望印度表達“嚴重關切”的共同聲明方案,僅僅採用了“關注變化”的表述。印度不希望過度刺激中國的意圖似乎産生了影響。
日本經濟新聞(中文版:日經中文網)黑沼勇史 新德里
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