日本警視廳將在2月28日舉行的東京馬拉松中首次動用「無人駕駛航空器處理部隊(IDT)」。該部隊將採用大型無人機來捕獲可疑的小型無人機。據悉,將在舉行馬拉松比賽的重點路段部署數臺無人機待命。
2015年4月,日本首相官邸屋頂發生了無人機墜落事件。日本以此為契機,在同年12月組建了無人駕駛航空器處理部隊。該部隊由接受過無人機操縱訓練的機動隊員組成,能採用大型無人機機身上拖掛的2米長、3米寬的網兜捕獲可疑小型無人機。
在2016年的東京馬拉松比賽中,仍會和上屆一樣有「陪跑警察」參與其中,以防範恐怖事件等意外的發生。而且陪跑警察的人數將比上屆增加26人,增至90人。
另外,日本警視廳將在本次比賽中試驗性引入「善玉無人機」,以從空中監視賽道和沿線是否有可疑人物,並通過「自動翻譯喇叭」用英語等4國語言進行廣播疏導,還將導入防止踩踏事件發生的擁堵分析系統等。通過驗證實際效果,討論今後是否正式投入使用。
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