日本經濟新聞(中文版:日經中文網)獲悉,圍繞中國在東海的氣田開發,日本方面6日發佈資訊稱,在日本主張的「中日中間線」中國一側16座構造物中的一座,安裝了可探測海上船隻的雷達。以氣田開發為目的的構造物有可能具有了軍事方面的功能。日本外務省6日更新了官網主頁,上傳了照片。並於5日通過北京的大使館向中方提出了抗議。
日本外務省表示,2015年6月確認建設地基的被稱為「第12座」的構造物上設置了探測水上船隻的雷達和監控攝影機。這是日本首次確認中國在作為氣田開發基地的構造物上設置雷達。
日本政府相關人士指出,「雷達通常配備在海洋巡邏船上,氣田開發根本用不到」。雷達設置在直升飛機停機坪的下方。日本政府認為中國有可能強化在東海的軍事實力,目前正加緊分析其性能。
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圖為日本外務省網站上公佈的中國設置雷達的東海油氣田建築物,日方稱雷達設置在停機坪的下面(日本防衛省提供) |
日本海上自衛隊的前海將、金澤工業大學院教授伊藤俊幸指出,「雖然不會立即産生影響,但在中間線附近可進行定點觀測」。認為這是中國為防止美軍航空母艦接近周邊海域的「A2AD(反介入和區域阻絕)」戰略的一環。伊藤表示,「如果和中國軍隊陸地上的反艦彈道導彈(ASBM)聯動,命中精度將提高。在探測水上船隻雷達之後,中國估計將設置防空雷達」。
作為中國在東海推進開發氣田的證據,日本政府2015年7月決定公佈照片和相關開發情況。中日2008年就在東海共同開發氣田達成協定,但在2010年東海海域發生中國漁船撞擊事件後,談判陷入中斷。
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