NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　圍繞日本的下一代戰鬥機，美國洛克希德·馬丁公司的方案把日本企業的開發和生産比例定為50％以上。在日本政府內部，認為這一方案有助於加強日本防衛産業看法正在擴大。不過，對於美國是否向日本全面公開F22的核心技術，日本政府內部仍存在懷疑的看法。日本下一代戰鬥機的價格每架可能超過200億日元，成本是否會增加也難以判斷，抑制價格成為課題。

從南韓光州空軍基地起飛的美國空軍F22戰鬥機（Yonhap-Kyodo）

　　日本拓殖大學教授佐藤丙午表示，「戰鬥系統和軟體等核心技術美國很可能不會放手。如果僅僅是承包性的工作較多，在技術方面對日本企業的拉動效應有限」。有觀點指出，雖然三菱重工已經在日本國內組裝F35A，但組裝工作對提高技術實力的益處很小。

　　此外，在成本方面也存在不安。洛克希德估計日本下一代戰鬥機每架為210億～240億日元（約合人民幣13.1～14.9億元）。還存在因不確定因素而導致成本增加的可能。日本企業近年來沒有自主開發過戰鬥機，這些企業的加入可能導致生産體制複雜化，成本或將高於預期。

　　從洛克希德的方案來看，以F22為基礎的日本下一代戰鬥機的價格高於F35A。該公司製造的F35A當初價格為100億日元左右，但隨著日本參與組裝，價格一度攀升至170億日元，這也是風險因素。儘管洛克希德的方案是有力選項，但需要考慮日本防空所需的能力、成本和對國內企業的拉動效果等，作出慎重判斷。