NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      29.2秒。用單張紙折出來的紙飛機誕生了新的室內滯空金氏世界紀錄。廣島縣福山市的精密鑄造零件製造商CASTEM的社長戶田拓夫（63歲）已經保持該記錄10年以上。他還發起了從太空投射紙飛機的挑戰，並計劃邀請以色列和巴勒斯坦的孩子參加紙飛機世界大賽，希望通過紙飛機創造一個沒有戰爭的世界。

      紙飛機世界大賽原本預定2020年11月在東京舉行。首次舉行的這項比賽和東京奧運會一樣準備延期一年，放在2021年秋季舉行。希望屆時新冠病毒疫情全部結束，全世界的人們都能安心地聚集在一起。

      紙飛機有2種，分別是折疊紙飛機和剪紙組裝的飛機。戶田拓夫擔任由他親自發起的折疊紙飛機協會的會長。折疊紙飛機由1張2克的紙折疊而成，不進行裁切，完全靠紙在空氣中産生的升力飛行，凝聚了産品製造的樂趣。

      戶田拓夫特意不斷挑戰其他公司不願接手的高難度精密零件。經營的是高風險産品，生産出10個的話可能有9個是次品。只要能減少次品就會變成高收益的寶貝。總是專注於「還差半步」的姿態。

      失之毫釐，謬以千里。紙飛機同樣也是如此。第一道折痕的極小偏差，就會對完成後的飛行産生很大影響。無論是紙飛機還是精密設備，只有精細製作才能真正發揮其性能。産品製造的精髓就在於注重細節。

      在參賽紙飛機超過1000種的2009年，戶田拓夫的紙飛機滯空時間達到27.9秒，打破了美國人保持10年之久的吉尼斯記錄。當時能飛到20秒以上的全世界只有2人。第二年又以29.2秒刷新了自己的記錄。2021年世界大賽的目標是突破30秒大關。

      戶田還有一個遠大目標。那就是在太空放飛紙飛機。2019年7月，堀江貴文擔任董事的日本Interstellar Technologies公司（北海道大樹町）的火箭搭載了戶田製作的紙飛機。

      原計劃從約100公里高的太空向地球發射3架紙飛機。遺憾的是，火箭在中途緊急停飛，全球首次挑戰未能成功。

      不過，總有一天會成功。目前，他自己的公司Castem正在製造火箭的部分零件，計劃最早於2021年發射。戶田打算在作為主業的技術方面以合作形式實現「太空紙飛機」的夢想。