中國在十八大選出新領導層也受到日本企業的關注。日企在不斷開拓中國市場,如果提高內陸地區消費水準等改革停滯,日企將不得不調整在華發展戰略。
日企最關心的是新領導層的對日政策。受中日關係惡化影響,日企業績也受到消極影響。
日本兩大航空公司之一的全日空(ANA)社長伊東信一郎表示,「新體制啟動後,中國航線的需求有望出現好轉」。該公司預計11月的中國航線搭乘人數將同比下降約25%,依舊低迷,但認為在人事安排確定後,對日過分強硬的姿態將得到緩解。日本食品服務協會會長安部修仁期待「希望中國以領導層換屆為契機,明確推出讓民間交流恢復正常化的方針」。
不過,認為中日關係將在近期得到改善的日本企業似乎佔少數。日本主要汽車廠商在華銷售依舊低迷。日本經濟同友會代表幹事長谷川閑史預測稱,「新體制不會突然轉變態度。關係很難迅速得到修復」。在中國運營60多家居酒屋的日本和民(Watami)公司社長渡邊美樹表示形勢會比較嚴峻,「暫時將不得不放緩在大陸的業務拓展速度」。
內陸地區消費前景不確定
日企與中國的關係在最近10年裏發生了巨大變化。以往日企一直將中國作為生産基地,但隨著經濟的增長,很多日企都期待著能向中國銷售商品和服務。
胡錦濤時代提出縮小收入差距的口號,一直在大力開發落後的內陸地區。也因為有公共投資的推助,內陸保持著超過沿海地區的經濟增速,日本便利連鎖店全家和7-11於去年相繼進駐成都。中國的新體制是否會延續這一政策也在受到關注。
參股中國服裝和加工食品大型企業的伊藤忠商事認為,「無需擔心以往的方針會發生重大轉變」,認為為緩解民眾的不滿,將繼續加大力度消除貧富差距,這一方針發生重大轉變的可能性很小。
但全家社長上田準二表示,「最近內陸消費前景出現了不確定性」。全家公司將推遲在中國內陸增開店舖的計劃,今後一年內還將在全中國範圍內控制開店。
經濟刺激政策最後的手段
中國經濟目前雖然呈現出好轉跡象,但仍然不具備以往呈2位數增長的勢頭。在全球需求低迷的情況下,如果中國經濟下滑,將給全球經濟造成負面影響。
在中國運營著約500家休閒服裝店舖的日本honeys社長江尻義久針説當地的消費情況是「珠寶飾品等奢侈品已無人問津」。日本工程機械巨頭企業小松第3季度在華建築機械與車輛銷售額同比下降了44%,在華工廠的平均開工率僅有約3成。
小松社長野路國夫認為,「如果個人消費增長乏力,最後的手段將是公共投資」。中國政府在雷曼危機後出台了總額達4萬億元的經濟刺激政策,成功避免了外需低迷導致的經濟下滑。動用財政政策支撐經濟見效最快,新領導層也可能採取同樣的手段。
但是,大量供給資金也導致了中國房地産價格暴漲和製造業産能過剩等問題。如果以財政主導來刺激經濟的姿態變得鮮明,那麼以強化民營企業等為核心的經濟結構改革就將遲後。
此前一直負責經濟政策的王岐山進入了新領導層,將不再負責把握經濟走向。中國人民銀行行長周小川將退休等許多代表中國經濟的「面孔」將從舞臺上消失。新領導層將推出什麼樣的經濟政策?日企在忐忑不安。
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