NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　在東京、大阪等4個都府縣發佈新冠疫情緊急事態宣言的背景下，日本從4月29日進入黃金周假期。羽田機場和東京站的特産商店門前排起了長隊，與處於第1次緊急事態宣言期間的2020年黃金周相比，出行人數有所增加，但並沒有出現往年長假那樣的擁擠現象。

　　4月29日上午8點多，羽田機場的國內航線大廳內，帶著家人提著行李箱的旅客開始增多，安檢處前面排起了長隊。還可以看到拿著旅行指南等待出發的情侶。

迎來長假第一天的羽田機場國內航線候機廳（4月29日上午）

　　山梨縣的一位60多歲女性要乘坐飛機前往沖繩，她兒子的婚禮原計劃2020年在美國夏威夷舉行，後來因為疫情取消，於是長假期間在沖繩預約了婚禮。這名女性説：「我們也猶豫過要不要取消。打算只邀請親戚參加，儘量不出酒店」。

　　在東京站，購買土特産的客人排起了長隊。東京都品川區的一位女性公司職員（25歲）要回栃木縣老家探親，她提前接受了核酸檢測，結果為陰性。她説：「平時採用遠端辦公，而且採取了防護措施。奶奶在老家，在家會儘量戴口罩」。

　　在往年的五一黃金周，新幹線自由席上座率經常超過100％。根據各JR公司的統計，在29日東京站的下行列車中，東海道新幹線希望1號的上座率為60％，上越新幹線朱鷺305號等為30％。4月16日公佈數據顯示，4月28日～5月5日期間新幹線、在來線的指定席預約數量為2020年的2.4倍，但與疫情前的2019年相比，仍然只有19％。

　　據日本道路交通資訊中心介紹，除了事故引發的小規模擁堵之外，全日本的高速公路並未出現明顯擁堵。

　　各航空公司4月29日～5月5日的預約情況（4月23日發佈資訊）顯示，日本國內航線為111.1萬人，是2020年同期的4.7倍，國際航線為2.1萬人，是2020年同期的2.1倍。與疫情發生前的2019年4月29日～5月6日相比，國內航線為當時的40％，國際航線為4％，均處於低迷狀態。

　　Kyodo