NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      日本防衛省統合幕僚監部1月24日公佈了2012年4～12月航空自衛隊飛機的緊急出動次數，針對中國飛機的緊急出動為160次，年度（至今年3月底）尚未結束就已經創下針對中國飛機的年度次數新高。中國預警機等軍用飛機的靠近次數似乎在不斷增加，其背景被認為是圍繞尖閣諸島（中國名：釣魚島）問題而出現的中日對立。

      在2012年度（2012年4月～2013年3月）中，日本航空自衛隊4～6月針對中國飛機的緊急出動次數為15次，隨著日本政府9月份將尖閣諸島國有化，7～9月急劇增加到54次。10～12月由於中國國家海洋局所屬的螺旋槳飛機Y12進入日本主張的領空等，又進一步增加到91次。自2001年度開始公佈這方面數字以來，年度尚未結束就已經刷新了2011年度創下的156次的最高記錄。

      日本統合幕僚長岩崎茂在1月24日的記者會上指出，針對中國飛機的緊急出動次數“變得非常多”，並表示“中國艦艇、飛機在東海的活動正日趨活躍，必須認真應對”。對今後的動向表示必須要有中長期的觀點。

      日本統合幕僚監部表示“中國飛機對日本預警機實施了多次緊急出動”，從中可以看出中國軍用飛機的接近在不斷增加。就日本政府將尖閣諸島國有化後中國空軍的活動，防衛省指出“通過多次接近來誘導出日本航空自衛隊飛機的行動模式。大概是以此來觀察（航空自衛隊的）編隊飛行與到達速度、飛行路線等”。

      日本航空自衛隊的飛機4～12月總的緊急出動次數為349次。針對俄羅斯飛機的次數超過一半以上，達到180次，其次是針對中國飛機的160次。單就10～12月來講，針對中國飛機的次數幾乎是針對俄羅斯飛機次數（46次）的2倍。
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