NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　日本、英國和義大利3國在12月9日發佈首腦聲明稱，將聯合開發下一代戰鬥機，力爭2035年部署。將匯聚各國的技術實力，製造共用機身並共同生産。3方將借助聯合開發降低成本，應對安全保障環境的變化，建立能靈活升級改造的機制。

　　新計劃名為「Global Combat Air Programme（GCAP）」。將合併日本的下一代戰鬥機構想以及英國和義大利已啟動的「暴風（Tempest）」戰鬥機的開發計劃。考慮參與暴風計劃的瑞典並未加入GCAP。

新的下一代戰鬥機計劃的效果圖（圖片由英國首相官邸提供）

　　聲明提出，日英意3國「將加強防衛力和技術優勢，深化防衛和科學技術等合作，進一步強化防衛産業基礎」。日本政府考慮到將來解禁戰鬥機對海外出口，對於英國和義大利擁有的銷售渠道充滿期待。

　　日本此前針對戰鬥機等尖端設備的採購，除了國産之外主要依賴美國。有觀點認為，如果針對下一代戰鬥機顯示出攜手英國等的態度，能提高從美國採購其他裝備時的議價能力。

　　日本重視的是，通過主導開發和生産，容易實現靈活的升級改造。

　　原本，日本2020年將美國洛克希德·馬丁列為接受技術支援的候選。該公司提供自衛隊也使用的最先進F35戰鬥機等，但機密資訊很多。日本認為難以在國內進行修理和升級，並未簽約，轉向了與英國等合作。

　　日本的三菱重工、英國航空和防務巨頭BAE系統公司、義大利的防務巨頭李奧納多（Leonardo）這3家企業將全面負責機身開發。引擎由IHI、英國羅爾斯·羅伊斯和和義大利Avio負責，電子産品由三菱電機和李奧納多公司等負責。

　　將在2024年之前敲定機身的理念和GCAP的體制。如何分擔開發費用等將成為課題。