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中國要用嫦娥3號加強話語權

2013/12/16

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  中國發射的月球探測器“嫦娥3號”于12月14日成功在月球上實現軟著陸。著眼于將來的資源開發,將驅動無人駕駛月球車啟動地質調查等。在成功向月球表面發射探測器方面,中國成為繼美國和前蘇聯之後的第3個國家。中國借助可與載人宇宙飛行媲美的大型計劃的成功,鞏固了作為宇宙大國的地位,但將技術轉為軍事用途的擔憂也將加強。

北京的航太飛行控制中心螢幕上顯示的“嫦娥3號”效果圖(xinhua-kyodo)
  據新華社報道稱,嫦娥3號于14日晚間9點多在月球稱為“虹灣”的地區實現軟著陸。在12月2日發射後,順利抵達了目的地。雖然比美國“阿波羅計劃”等晚了約40年,但此舉依然顯示了中國已將宇宙技術提高至世界屈指可數的水準。

  嫦娥是中國傳説中居住在月球上的仙女。嫦娥3號除了主體之外,還搭載6輪無人駕駛探測車“玉兔號”。

  在以控制機器等使之下落的形式實現軟著陸方面,日本等國家也曾取得成功,但在以在月球表面展開活動為前提的軟著陸方面,中國是取得成功的第3個國家。玉兔號將以時速200米的速度移動,在3個月裏進行月球表面探測。除了將拍攝月球表面圖像之外,還將利用雷達調查地下100米的地質情況。

  有分析認為,月球土壤含有豐富的可用作核聚變發電燃料的“氦3”,同時蘊藏有鈦等有用的礦物資源。日本文部科學省相關人士稱:“實際軟著陸後能獲得的數據顯然更多”。中國著眼于月球表面開發的國際競爭的全面啟動,希望通過嫦娥3號加強話語權。

  中國對宇宙開發持積極態度,除了月球表面探測之外,還在大力發展載人宇宙飛行。6月,發射了載人宇宙飛船“神舟10號”, 與無人空間實驗室“天宮1號”成功實現了中國第2次載人交會對接。為2020年啟用自主宇宙空間站積累了技術。

  2012年底,中國版全球定位系統(GPS)“北斗衛星導航系統”以亞太地區為對象投入運作。在美國運營的現有GPS之外,正在不斷擴大市場。

  另一方面,日美等強烈擔心中國將宇宙技術用於軍事領域。實際上,多家當地媒體介紹了中國專家的看法,認為嫦娥3號的誘導技術非常先進,可應用於導彈開發。

(山田周平 北京報道)
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