NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      馬來西亞總理納吉布3月15日召開緊急記者會，表示在南海上空失去聯繫的馬來西亞飛機的「機內聯絡系統很可能被人為關閉」。同時還表示該飛機在失聯後改為向西飛行，且至少持續飛行了6個半小時以上。發生劫機等犯罪的可能性增大。納吉布表示「將加大對乘務員和乘客的調查力度」。

失聯飛機上的乘客親屬在收看納吉布記者會的現場轉播 （15日北京市內的酒店 kyodo）

     自8日淩晨1點多以來飛機失聯已超過1周，直到15日晚間仍未確定飛機的行蹤。之前當局一直著眼恐怖襲擊等犯罪以及設備故障和操作失誤導致墜機這兩方面原因展開調查，不過15日在記者會上納吉布認為犯罪的可能性更大。

      納吉布表示（1）聯絡系統被人為關閉；（2）飛機失聯後改為向西飛行；（3）飛機8日上午8點11分最後一次聯絡衛星。這麼做很可能是蓄意為之，其目的是防止飛機被追蹤到。

      納吉布表示「已確定由吉隆坡飛往北京的該飛機偏離了航路，改為向西飛行」，不過尚無法確定飛機的準確位置。納吉布指出飛機或存在於兩個狹長地帶，一個是從泰國北部延伸至土庫曼和哈薩克邊境，另一個則是從印度尼西亞延伸到南印度洋。

      設想的劫機包括兩種可能，一種是乘客進入駕駛室，強迫飛行員改為向西飛行。也可能是劫機罪犯自己駕駛飛機，強迫機長等人改變航路。

      國際刑警組織（ICPO）認為利用他人護照搭乘飛機的2人與恐怖組織有關的可能性較低。不過，馬來西亞政府打算重新調查飛機上全部239人的身份，以找出與恐怖組織和犯罪組織的關係。馬來西亞政府請求相關國家提供資訊。

     另一個設想是乘務員故意隱藏飛機的行蹤。據稱馬來西亞當局對機長等人的住宅進行了搜查。

     不管是哪種情況，從人為關閉聯絡系統，躲避管制等部門追蹤繼續飛行的行為來看，此次事件被視為與精通飛機駕駛的人有關。對乘務員和乘客犯罪歷史及職業經歷的調查似乎左右著搜查工作的進展。

      馬來西亞當局將繼續搜尋失聯飛機。基於飛機改為向西飛行，此前被視為重點搜尋地區的南海被排除在搜尋對象之外。由於搜尋範圍擴大至中亞，找到飛機似乎還需要一定時間。

   （菊池友美 吉隆坡）
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