NIKKEI——日本經濟新聞中文版

        日本上市企業的盈利復蘇腳步略顯沉重。今年4～6月的合併經常利潤與東日本大地震之後的去年同期相比，僅增長2％，與1～3月的2位數增長相比也出現放緩。汽車行業雖實現快速復蘇，但由於受亞洲原材料行情惡化的影響，鋼鐵和化學等行業出現利潤下降。此外，歐洲和中國經濟放緩也造成了消極影響。但非製造業的強勁增長勢頭等則構成支撐，2012財年全年合併利潤有望同比增長18％，但下行風險也揮之不去。

        日經新聞以在8月9日前已公佈4～6月財報的1254家日本上市企業（不含金融和電力等企業）為對象進行了統計。所調查的這些公司數佔全部上市企業的83％，股票總市值佔96％。

        由於地震産生的直接影響，去年同期經常利潤下降近2成，在這樣的背景下，市場期待今年4～6月合併利潤實現快速復蘇。但即使與1～3月14％的增速相比，利潤增速放緩程度也非常明顯。

       從整個産業來看，在經常利潤增長額中，汽車一個行業就實現了近7成盈利。豐田董事伊地知隆彥表示，“除歐洲市場外，其他市場的銷售均表現堅挺”，包括零件廠商在內的50家公司的經常利潤擴大至5.4倍。受環保車補貼推動的日本國內市場和汽車更新換代需求強勁的美國市場均起到了火車頭作用。

       在一般情況下，客戶範圍廣大的汽車銷售強勁也會帶動其他行業，但從今年4～6月的17個製造業行業來看，13個行業出現利潤下滑和虧損，呈現出非常罕見的局面。其中鋼鐵和化學等原材料行業的疲軟尤為突出。

       其背景在於亞洲原材料行情的惡化。在對歐洲出口低迷等背景下，中國等亞洲企業的産品充斥市場，出現了供大於求的局面。這導致樹脂和纖維原料等價格出現下跌，化學行業利潤下降44％。

       與此相同的是，由於中國企業增加産能，鋼材的供求關係也有所惡化，鋼鐵行業利潤下滑了近8成。新日本制鐵利潤下滑84％。對歐洲出口占比較高的日本板硝子公司等陶瓷行業的困境也非常突出。

       由於歷史性的日元升值等原因，在製造業總體陷入困境的背景下，以內需為主的非製造業利潤則增長7％，表現搶眼，對整體利潤構成了支撐。
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