NIKKEI——日本經濟新聞中文版

     道瓊斯工業平均指數在今年的大部分時間裏，一直在33,000-34,500美元的範圍內缺乏方向地移動。雖然美聯儲（FRB）暫停加息和轉向低利率的時間因就業強勁而推遲的推測在增加，但對美國經濟將避免大幅惡化的預期正在緩慢上升。股市的交易因素參差不齊，有強有弱，使股市難以向上或向下發展。

     然而，在觀察單個股票時，情況就非常不同了。高科技股中贏家通吃的局面正變得越來越清晰。隨著投資者越來越意識到美國股市整體前景的不確定性，他們在選股方面的選擇性也越來越大。資金更有可能被“贏家”的股票所吸引。

     這樣的趨勢已經在美國打車服務的Lyft得到了明確的證明。與9日公佈的財務業績一起提出的2023年1-3月期間的銷售預測沒有達到市場預期。作為回應，Lyft的股票在10日暴跌了36%。

資料圖（Reuters）

      這場暴跌有一個前奏。2月8日同行業中最大的企業Uber Technologies曾預測2023年1-3月的利潤超過市場預期。首席執行官Dara Khosrowshahi回顧了2022年的商業環境：“需求強勁”。即使在2023年他也看好，表示“我們目前沒有看到客戶需求減弱的跡象”。Uber的股票在當日上漲了6%。

      認為Uber在乘車服務中的主導地位將比以往任何時候更大，這是Lyft股票被拋售和Uber股票被買入的原因。韋德布希證券的丹尼爾-艾夫斯在美國CNBC上説："'Lyft仍然是Uber的小兄弟。"。

       與支付服務相關的股票也在進行類似的選擇過程。PayPal控股2022年10月至12月期間的業績中每股收益超出市場預期，次日的2月10日股價上漲3%。相反，同行業的Affirm Holdings于8日公佈了2022年10月至12月期間的業績，情況並不樂觀。因為在有優勢的家電銷售等領域疲軟。這對業績産生了影響，2月9日股價下跌17%，被拋售。在這裡兩家企業也有明顯的好壞之分。

       在電動汽車方面，特斯拉的實力在最近幾年裏很明顯。2月份股價上漲了14%，遠遠高於新興的Rivian和Lucid。投資者對特斯拉在中國和美國的銷售增長的期望越來越大，2月9日股價從1月份創下的近期低點翻了一番。

       許多投資者不確定對美國股市的預期。至少，在市場沒有方向的情況下，將比以往任何時候都更需要關注個別企業的競爭力。

   日經QUICK新聞 紐約 川上純平