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在2月舉行的品評會上，30名品鑒師在隱去産地和生産商資訊等的情況下，對來自全日本的63份草莓進行了評鑒。埼玉縣自主開發的草莓品種「Amarin」獲得最高獎項，該縣的另一品種「Kaorin」也獲獎……
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- 旅日熊貓「旦旦」離世，相當於人類近百歲
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日本神戶市立王子動物園4月1日發佈消息稱，日本國內年齡最大的28歲雌性大熊貓「旦旦」死亡。據中國專家介紹，這一年齡相當於人類80多～近100歲。旦旦的死因是心臟疾病導致衰弱死亡……
- 美國企業無法割捨中國AI市場蛋糕 (2023/07/07)
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「中國一旦下定決心要做一件事，一定能在包括人工智慧在內的所有經濟領域做得非常好」，馬斯克在世界人工智慧大會的視頻講話中稱讚了中國。在對立持續的背景下，美國企業仍然重視中國市場，這是因為看到了中國市場的增長潛力……
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過去份額較高的南韓産品受到俄羅斯工廠停産和出貨限制的影響而減少，儘管可以迂迴進口，但隨時都能低價購買的中國産品更具吸引力。從1~5月在俄銷量來看，長城和吉利分列2、3位……
- 中美利差走闊，人民幣跌至15年來新低 (2023/07/06)
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試圖刺激經濟的中國如果採取進一步寬鬆貨幣政策有可能引發貨幣貶值。中國政府高度警惕人民幣貶值。因為2015年貶值導致「人民幣衝擊」、險些失去匯率控制權的記憶仍歷歷在目……
- 比亞迪進駐日本九州，首家銷售店落戶福岡 (2023/07/04)
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店內展示了兩輛5座SUV「ATTO3」。比亞迪計劃到2025年底將日本銷售店增加到100家…… - 美歐經濟界密集訪華，日企低調 (2023/06/30)
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「好的時候和壞的時候我們都在中國」，摩根大通CEO傑米·戴蒙5月訪華時這樣説。 微軟、蘋果、歐洲空中巴士等歐美企業首腦近期相繼訪華。中國作為巨大市場吸引力並未褪色，企業也在高科技等以外的領域尋找商機。但日企顯得消極……
- 全球EV銷量比亞迪連續4個季度居首 (2023/06/25)
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在2023年1～3月純電動汽車（EV）和插電式混合動力車(PHV)的全球銷量中，中國比亞迪的份額(佔有率)比上一季度提高1.3個百分點，達到21%。佔全球EV銷量56%的中國同比增長29%……
- 創始成員掌舵阿里巴巴，再出發 (2023/06/21)
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張勇卸任，「十八羅漢」的蔡崇信、吳泳銘將掌舵。阿里巴巴近來增長乏力，希望通過組織結構調整實現再增長。 但在6月20日阿里股票在香港股市的收盤價下跌1.5％……
- 中國企業在巴黎航展上存在感大增 (2023/06/21)
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波音商用飛機管理人員對於崛起中的中國飛機製造商表示：要成為競爭對手，還需要幾十年的時間……
- 中國央行10個月來首次降息 (2023/06/20)
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1年期LPR下調至3.55%，此前為3.65%。5年期以上LPR下調至4.20%，此前為4.30%……
- 比亞迪在不知不覺中來到日本 (2023/06/20)
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中山淳史：在上世紀90年代，中國有「三大三小兩微」的國策，按照車輛大小合計培育8家國有企業的政策。但最終具備足以進入主要國家市場實力的企業沒有出現。現在考慮進入日本的中國廠商主要是這8家企業之外的新興勢力……
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・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。