NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      中國國營鐵路建設公司中國鐵建11月5日宣佈，從墨西哥政府接到了該國首條高速鐵路項目訂單。項目合同金額約為44億美元，力爭2017年投入運營。中國南車集團也將參與該項目，承接從鐵路建設到車輛製造的一籃子業務。中國企業正式出口高鐵尚屬首次，也希望借此能在今後獲得更多來自海外的訂單。

      中國鐵建將承攬連接墨西哥市與位於該國中部的克雷塔羅、長210公里的高速鐵路鋪設業務。中國南車製造的專用車輛計劃以最高時速300公里投入商業運作。據稱這將成為首個從鐵路設計到施工、車輛製造全部採納「中國規格」的海外高速鐵路項目。

      據中國媒體報道，關於此次的高速鐵路業務，日本及歐美的有力企業也曾考慮參與競標。不過，以發標到投標時間短等為由，各公司陸續退出，最終只有中國企業參與了投標。中國企業能以已開發國家企業二分之一到三分之一的低成本接單，這一「低價格」似乎成為了中標的關鍵。

      在美州，美國和巴西等也在計劃建設高速鐵路，今後在相關訂單爭奪中，中國企業的存在感估計會日益增強。在5日的記者會上，中國外交部發言人洪磊強調：「中國高鐵技術先進，運營經驗豐富，具有國際競爭力」。

      （阿部哲也 北京報道）
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