中國物流機器人在日本「上崗」
2024/02/29
研發和銷售「物流機器人」的中國初創企業正在擴大日本業務。由於日本的勞動規定自2024年發生變更,物流行業正面臨被迫提高業務效率的「2024年問題」。中國企業的另一個目的是,在面臨諸多課題的日本磨練技術,並將其反向運用到需求有望擴大的中國市場。
炬星科技的機器人在輔助完成分揀作業 |
新興企業炬星科技(Syrius Robotics,深圳市)開發了分揀輔助機器人,可以指示作業人員從倉庫的某個貨架上取出商品,然後自動搬運貨物發送。炬星科技計劃兩年後將日本市場的年度出貨量提高到3000台,相當於目前的10倍。
炬星科技的首席執行官(CEO)蔣超曾在谷歌和英偉達工作過,於2018年創立。
炬星機器人的優勢是可以應用於通道寬度不足1米的倉庫。機器人主要的作用是輔助作業人員,因此可以直接使用現有倉庫。2023年夏季,在四國地區處理日用雜貨的物流設施引進了60台炬星機器人。據稱,員工人數從90人減少到了40人。
蔣超自信地表示,這證明了我們的機器人也能應用於狹小的場地。炬星科技今後將把1000坪(約3300平方米)左右的中小倉庫作為主要客戶。
在日本物流行業,電商巨頭的大型倉庫在引進機器人方面走在了前面。ASKUL(愛速客樂)使用了搬運設備企業村田機械、初創企業Mujin、Rengo等公司的機器人。美國亞馬遜則使用了自己公司開發的機器人。
版權聲明:日本經濟新聞社版權所有,未經授權不得轉載或部分複製,違者必究。
HotNews
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象,編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數,自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。