日經中文網
NIKKEI——日本經濟新聞中文版

  • 20xx 水曜日

  • 0708

  • 搜索
Home > 中國 > 企業 > 夏珩:中國只有3家新興純電動車企能活下去

夏珩:中國只有3家新興純電動車企能活下去

2018/03/05

PRINT

  小鵬汽車總裁夏珩日前接受了日本經濟新聞(中文版:日經中文網)採訪。夏珩談及了自身對中國純電動汽車企業的看法。具體內容如下。   (編者注:本文由日語原稿翻譯而成)

   

夏珩

 

  記者:何時拿出具體的量産車投放計劃?

    

  夏珩:2018年底發佈並銷售第1款量産型純電動SUV。計劃明年年中建成年産20萬輛的自主新工廠,全面啟動業務。

   

  記者:對於新興企業來説,確保人才成為課題。

   

  夏珩:舉例來説,我們從美國特斯拉挖來自動駕駛負責人,還在矽谷設立開發基地,正在招攬優秀人才。也有很多人才來自日本企業,包括馬自達的前設計師。我們3月將在東京大學舉行招聘會,還將在美國、德國招人。2018年內把自動駕駛開發技術人員增至6倍,達到600人。我們的期待很大。

 

  記者:您如何看待新興企業的發展潛力?

 

  夏珩:在我們成立的2014年,有300家企業夢想成為中國的特斯拉,參與進這一行業。如今只剩60家。今後能進一步克服資金和技術課題,最終實現量産的將只有10家。而在今後5年內實現盈利,能活下去的或許只有3家。適者生存,我們希望成為新行業的領導者。

  

  夏珩:

  2008年清華大學碩士畢業,曾于廣汽研究院負責新能源及智慧汽車的控制系統開發。2014年成立小鵬汽車。現年34歲。

 

版權聲明:日本經濟新聞社版權所有,未經授權不得轉載或部分複製,違者必究。

報道評論

非常具有可參考性
 
4
具有一般參考性
 
1
不具有參考價值
 
6
投票總數: 11

日經中文網公眾平臺上線!
請掃描二維碼,馬上關注!

・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象,編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數,自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。