NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　6月27日，「世界行動通訊大會·上海」開幕。圍繞爭取2019年全面商用化的新一代通信標準「5G」的主導權，中國企業開始與海外企業進行合作。5G標準將被統一，競爭焦點正在轉向服務的開發能力。

「世界行動通訊大會·上海」開幕（6月27日）

　　在之前的 「5G峰會」上，中國聯通負責人透露，在瀋陽市等16個城市啟動了5G驗證試驗，聯通將探索能否在教育和汽車等領域創造新服務，正在日夜推進研發。面對5G時代，中國移動正在建設在汽車和手機等設備之間適當分配通信量的網路環境。

　　2018年6月，手機的標準化組織「3GPP」完成了5G初版的標準參數制定。圍繞3G等此前的通信標準，試圖爭奪用戶的各國通信運營商的性能參數各不相同，出現了用戶在海外無法使用自己的便攜終端等弊端。

　　5G的標準參數將被統一，對於通信運營商來説，5G服務的內容將成為盈利的關鍵。隨著「物聯網（IoT）」的普及，通信運營商與跨界企業的合作也不可或缺。在日本企業中，NTTDoCoMo已與工程設備製造商小松合作，開始研發建築機械遠端控制的相關服務。

　　工信部資訊通信發展司司長聞庫指出，5G的推進需要與跨界企業的合作和政府支援。建立與國際性企業的新合作關係也很重要。華為技術正與美國英特爾和歐洲的德國電信展開5G基地台的運用試驗，計劃2019年商用化。

　　華為2017年的在歐洲專利申請數躍居首位。無線技術等發明很多，歐美的通信相關企業將與在5G領域有優勢的華為加快展開合作。歐洲通信商在獲取頻段時需要鉅額投資，在5G相關領域進展緩慢，需要與華為合作。

　　中國企業已開始考慮將在本國確立的技術和服務向亞洲乃至歐洲出口。在5G的標準參數確定之後，不僅是中國，各國都將站在同一起跑線上。本屆大會也可以説是一塊試金石。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）大西綾 上海報道