NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      中國上市企業的業績增長明顯放緩。2015年度中期財報（1～6月）顯示，損益為虧損的企業數達440家，從中期數據來看虧損企業數創有史以來最多。中國上市企業整體的盈利僅同比增長8.6%，為3年來的最低水準。鋼鐵和煤炭等供給過剩的行業方面，接連有企業陷入虧損。

      在上海和深圳證券交易所上市的2800家企業的中期財報在8月31日之前紛紛出爐。統計結果顯示，2800家企業的凈利潤合計為1萬4175億元。虧損企業數量佔上市企業整體的16%。

      虧損額較高的企業方面，鋼鐵和煤炭等地方國有企業佔一半以上。主要原因是對於增長減速這一環境變化應對遲緩。這些企業以4萬億經濟刺激對策為契機，大幅擴大産能，但是受需求減少影響，其中很多企業陷入困境。

      在所有上市企業中，創下最大虧損額（虧損22億元）的重慶鋼鐵21日宣佈接受來自非上市的國有母公司重慶鋼鐵集團的3億元的財務資助。理由是為了維持資金週轉。至此，重慶鋼鐵一年間從母公司獲得的資助額超過了25億元。

      國有建築機械巨頭中聯重科也陷入3億元的最終虧損，創下了2000年上市以來的最高虧損額。該企業表示，建築機械行業受供給過剩和需求低迷影響進入了深刻的調整期。

      另一方面，此前在中産階層收入提高的利好下業績迅速增長的大型汽車和家電企業的業績也明顯陷入低迷。

      中國最大的汽車廠商上海汽車集團的凈利潤僅同比增長4%，較上年同期（增長18%）相比大幅減速。2015年的銷售計劃為增長10%，增至620萬輛，但目前來看形勢嚴峻。該集團表示，中國經濟的減速壓力出現增強，汽車市場的增長速度明顯下滑。

      在31日的中國股票市場上，上證綜合指數較上週末下跌0.81%，跌至3205點。除了信用交易的縮小外，企業業績減速也令市場前景充滿不確定性。雖然中國人民銀行（央行）向市場注入了1400億元的短期資金，但是效果十分有限。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）上海 土居倫之
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