NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　中國汽車工業協會5月11日發佈的數據顯示，4月的新車銷量同比增長11.5%，達到231.86萬輛。剔除受每年春節時間不同影響的月份，自2016年11月以來時隔1年零5個月再次實現2位數增長。由於中韓關係出現改善，南韓現代汽車的銷量復甦，增至上年同期的2倍。

　　乘用車銷量增長11.2%，增至191.44萬輛。SUV對整體銷量增長起到拉動作用。商用車銷量增長13.0%至40.42萬輛。汽車工業協會表示，新車整體銷量實現2位數增長與上年同期的銷量低下有關。

　　由純電動汽車（EV）和插電式混合動力車（PHV）構成的新能源車銷量增至上年同期的2.4倍，達8.2萬輛。其中純電動汽車6.5萬輛，插電式混動車1.7萬輛。眾多城市實施的汽油車限牌政策推動了新能源車銷量增加。

　　從主要汽車廠商來看，現代汽車的銷量為10.31萬輛。受駐韓美軍部署薩德系統問題的影響，此前現代的銷量持續萎靡不振，目前轎車和SUV的銷量出現增長。現代在峰值時期一個月曾售出20多萬輛汽車，今後能否推出符合中國消費者需求的商品至關重要。德國福斯通過投放SUV等車型銷量增長勢頭堅挺。

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