NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       古川慶一，千葉大史：在4月25日開始對媒體公開的北京車展上，各企業將相繼展出新型純電動汽車（EV）。中國政府將通過環保規定推進純電動汽車的普及，在首都北京，力爭成為中國版「特斯拉」的初創企業也在積極展開行動。日本經濟新聞（中文版：日經中文網）探訪了「純電動汽車之都」的街頭。

       初創企業達到300家

       據説純電動汽車和插電式混合動力車（PHV）等新能源汽車（NEV）的車牌是綠色的，很容易辨認。記者在街上走了約1個小時，發現了1輛特斯拉。

       2017年北京市內銷售的新能源汽車約為5.9萬輛，在中國各城市之中最多，但從超過約500萬輛的北京市內的汽車保有輛數來看，汽油車似乎明顯更佔優勢。

純電動汽車等新能源汽車掛綠色車牌（北京飯店）

       儘管如此，在中國，看好商機的純電動汽車相關初創企業2017年底據悉達到300多家。記者走訪了位於王府井地區的以「NIO」品牌而聞名的蔚來汽車（NextEV）的展廳。

       蔚來汽車成立於2014年12月，獲得了騰訊等的投資，正在迅速擴大業務，甚至被稱為中國的「特斯拉」。在展廳中首先吸引記者關注的是令人想起本田「NSX」跑車的純電動汽車。負責人驕傲地表示，「比藍寶堅尼還快」。這款純電動汽車的價格為148萬美元，僅向NIO股東銷售，包括預訂在內已經售出了13輛。

新型SUV「eS8」明顯受到家庭客戶的關注

       另外1輛展出車型是曾在北京車展上展出的SUV「eS8」。該車型面向30～40多歲人士的家庭，量販車型的價位為44.8萬元，可以獲得大量補貼。自2017年底上市，訂單已經超過3萬輛，6月開始正式交車。

       展廳2層是僅面向老客戶的寬敞大廳。活動區舉辦了精油（aroma oil）的體驗會。此外，還設有咖啡廳、讀書室和兒童遊樂場等。這樣的豪華是從未在日本的新車銷售店看到的。

       純電動車車主受到尊敬

       在經濟不斷發展的中國，年輕的富裕階層正在增加，對環境的關注也正在加強。與家人一起來店裏的張先生（39歲）針對購買eS8的理由表示，「開純電動汽車受到尊敬」。