NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　截至6月4日在中國長江上發生的「東方之星」號客輪沉沒事故的死者已增至77人。中國已開始進行船體整體扶正打撈工作。截至發稿時，事故發生已過去整整3天，救出生還者的可能性變得極低。

搜救人員正在工作（KYODO、6月4日、湖北省荊州市）

　　據新華社等報道，救援隊從3日晚間開始在露出水面的船底打孔，由潛水員進入內部搜索生存者。不過，除了此前救出的14人之外，並未發現新的生還者。350多人的所在位置仍未確定。

　　中國在搜救生存者的同時，向現場附近調配了大型打撈船。4日晚20時，為了將倒扣著的船體翻轉180度恢復原來姿態，啟動了相關作業的準備工作。在扶正船體的基礎上，將重啟船內搜索。

　　被視為災害時人類生存極限的72小時已經過去，對救出生還者感到絕望的觀點也日趨擴大。中國交通部新聞發言人6月4日晚就啟動「整體扶正起浮方案」一事表示，「再有生還者希望越來越渺茫，總體判斷沒有生還可能」，因此「本著最短時間搜尋失蹤人員、最大限度保護逝者尊嚴的原則，儘快對難船進行整體扶正打撈」。

　　據中國中央電視臺報道，6月4日上午，中共中央政治局常務委員會召開會議，聽取了關於「東方之星」號客輪翻沉事件救援和處置工作情況的彙報。中共中央總書記、國家主席習近平指示優先救助遇難人員，並徹查事故原因。立即公佈常委會會議的做法實屬罕見。

　　在事發地附近，旅客家屬等數百人來到現場注視著作業情況。中國中央電視臺也在直播。預計當局將慎重推進作業。

　 日本經濟新聞（中文版：日經中文網）小高航　上海報道

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