NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      天津港發生的重大火災爆炸事故到8月19日已經過去一週。截至目前，爆炸事故至少已造成114人死亡，對相關企業的物流和生産也造成嚴重打擊。然而直到目前這場慘烈事故的全貌仍未被掌握。市民對未能防止事故發生的政府的不滿聲愈發強烈，中國領導層正在加緊追責，以期平息事態。

舉行抗議活動的市民（18日，天津，kyodo）

      “為什麼天津港的負責人不出來”，18日，天津市當局在發生事故的濱海新區舉行的記者會上，對於濱海新區和軍隊高官無關痛癢的回答，現場媒體中出現了憤怒的質疑聲。

      中國的民眾眼下最關心的事就是“爆炸事故到底是誰造成的”。為此，中國領導層似乎也理解到這一點，開始加強追究相關責任人的責任。

      繼18日逮捕了倉庫管理公司的10位高管之後，負責企業安全問題的國家安全生産監督管理總局局長楊棟樑因“涉嫌嚴重違紀違法”接受組織調查。作為中國共産黨中央委員的楊棟樑曾擔任天津市副市長，其在此時接受調查被認為是為天津爆炸事故擔責。

      天津市是擁有超過1500萬人口的直轄市。其中濱海新區擁有巨大的港灣和工業基地，2014年濱海新區的GDP佔全市GDP的50%，可謂是天津市經濟的“優等生”。不少觀點指出，圍繞天津港的相關利權，形成了巨大的特權集團。

      天津港的部分功能仍處在癱瘓狀態。“該由誰來賠償？”,由於責任歸屬曖昧，保險業內也是戰戰兢兢。持續擴大的損害很可能對中國的經濟減速構成拖累。

      17日，數百名市民在記者會場前進行了抗議。以社會穩定為最優先課題的中國領導層擔心的是市民將批評的矛頭指向政權中樞。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）天津 阿部哲也
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