NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　日經中文網特約撰稿人 張石：日本是美國的同盟國，安倍首相也覺得自己和特朗普的關係非常不錯，但是特朗普對安倍卻一點都不客氣，抽冷子就會“咬”安倍一口，令安倍戰戰兢兢，汗不敢出。

　　安倍對於欺負他的特朗普，基本上上唯唯諾諾，不敢反抗，但是特朗普對安倍的欺負卻是變本加厲。

特朗普與安倍在白宮（資料圖，REUTERS）

　　2016年11月17日，特朗普當選總統後，安倍覺得要搶先和這個讓人摸不清頭腦的新總統拉拉關係，交個朋友，因此忙不迭地跑到紐約去見特朗普，在世界各國的首腦中搶了“冠軍”--成了特朗普當選後會見的第一個外國首腦。安倍會見後稱此次會見“氣氛熱烈”。他還表示對特朗普抱有“極大信心”。有輿論説日美關係可能會進入“蜜月期”，但是這樣的“蜜月期”遲遲沒有到來，而特朗普在今年9月29日在為中期選舉遊説時卻説：我和金正恩委員長“墮入了愛河”，怎能不使日本方面倒眉閉眼，酸倒牙齒？

　　美國中期選舉剛剛結束的11月7日，特朗普痛失眾議院，在選舉結束後的記者會上，特朗普又拿日本和安倍開刀，據共同社中文網8日、9日報道，特朗普表示：“日本以低關稅運來了幾百萬輛汽車，卻不買美國車。”“我一直告訴安倍晉三首相，（日本）在貿易方面未公正對待美國。”

　　説到這裡特朗普就顯得很不講理了，目前，日本向美國徵收的汽車進口關稅為零，而美國向日本徵收2.5％的汽車關稅，美國車在日本賣不出去，是因為美國車沒法和日本車及其他品質精良的外國車競爭。

　　根據日本汽車銷售協會聯合會和全國輕型車銷售協會聯合會今年1月5日發表的數字，2017年度日本國內銷售汽車（含輕型汽車）519萬輛，另有數據顯示，美國車在日本2017年度僅銷售1萬2821輛(1)，約佔2017年度日本汽車銷售總量的0.3%，而據美國調查公司AUTODATA的調查數據：2017年日本車在美國市場的銷售份額為39%，追究原因特朗普總是説日本不好，對美國不公平。但是在同樣的市場條件下，為什麼德國車在日本賣得就好呢？據日本汽車進口工會(JAIA)的統計，2016年、2017年及2018年前半年銷售量佔前五名的車種都是德國車，而據《朝日新聞》1月19日署名“高橋克典”的電子新聞報道： 2017年德國車美賽德斯·賓士“在日本的銷售和上一年相比增加1.2%，達6萬8221輛，連續5年更新銷售紀錄，在進口車中連續三年第一。”“上野社長（美賽德斯·賓士日本法人）在談及德國車銷售順利的狀況時説：‘顧客喜歡的品種俱全和積極對應多種多樣的需求的做法很奏效。’”

　　那麼美國為什麼不能學學德國，通過“顧客喜歡的品種俱全和積極對應多種多樣的需求”改進自己的汽車與服務品質，使美國車也像德國車一樣，或者使美國車在日本也和日本車在美國那樣，在日本市場暢銷呢？