汽車
- 吉利拿下寶騰後要怎樣佈局東南亞 (2017/06/26)
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浙江吉利控股與馬來西亞寶騰控股母公司DRB-HICOM日前就寶騰及其英國蓮花的股權交易達成最終協議。寶騰工廠擁有約35萬輛的年産能，但年銷量不到10萬輛。吉利提出利用寶騰的工廠生産高檔車品牌富豪和低價格的SUV…… - 吉利攻佔日本車企「大本營」尚需時日 (2017/06/26)
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有觀點認為，對於已確立強大品牌實力的日本車企來説，吉利不會立即構成很大的威脅……
- 收購高田主力業務的均勝電子這樣實現增長 (2017/06/26)
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在氣囊等汽車安全相關零部件行業，全球有4家大企業，均勝電子僅用1年就將把2家收購…… - 福特不再講「政治」了？ (2017/06/22)
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美國福特汽車宣佈將小型車新車型的生産集中於中國，這正是為響應川普，一度取消將生産從美國遷往墨西哥的車型。此次福特違背重視國內的川普政權的意圖…… - 高田氣囊被中資收購後誰負責賠償債務？ (2017/06/22)
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日本高田氣囊因召回而欠債纍纍。中國寧波均勝電子旗下的美國汽車零部件廠商百利得將斥資1800億日元進行援助，那麼問題來了，高田氣囊的債誰來還？
- 福特要在華生産新款福克斯出口美國 (2017/06/21)
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雖然福特表示「不會導致美國就業機會的減少」，但生産向中國集中可能發展為政治問題…… - 美媒稱特斯拉將在上海建大型工廠 (2017/06/21)
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預計將與當地企業合資。特斯拉2016年在華銷售額同比增至3倍，如在華生産，售價將下降…… - 日系車在美國份額達40% 17年將銷680萬輛 (2017/06/20)
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日本6家大型汽車廠商2017年度計劃在美國銷售約680萬輛汽車，將存在刺激美國政府的風險…… - 豐田的「首腦外交」 (2017/06/20)
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日本豐田汽車社長豐田章男在巴黎與法國總統馬克宏舉行了會談。豐田在歐洲的最大工廠位於法國，該市場的重要性非常高。由於維持現有貿易政策的風險變高，進入2017年後，豐田社長到海外市場出差變得更加積極…… - 本田摸索與中國企業在IT領域的合作 (2017/06/19)
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本田社長八鄉隆弘6月16日表示，中國在人工智慧等領域領先一步，聚集了很多人才……
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。