本田9月2日公佈的數據顯示,8月在華新車銷量比上年同期減少了5.5%,減至5萬2513輛。日産汽車的在華新車銷量也減少了0.7%,減至8萬5500輛左右,兩家公司的在華新車銷量均連續2個月出現負增長。有觀點認為其原因在於中國消費者對購車變得越來越慎重,還有聲音擔心難以達成年度銷售目標。
本田方面,一直以來拉動銷量的車型表現低迷,其中中國專用車「淩派」的銷量大幅下滑了31.6%。主力SUV「CR-V」的銷量也減少了22.3%。據本田表示「來店顧客並沒有減少,但是顧客對購車越來越慎重」。
日産方面,容易受到經濟形勢影響的卡車的銷量對整體銷量構成拖累,乘用車銷量也僅僅實現小幅增長。
在中國,房價下跌的城市出現增多。8月顯示景氣狀況的製造業採購經理人指數(PMI)降至半年來的最低水準,經濟下行壓力增強。中國汽車工業協會發佈的數據顯示,7月新車銷量(按工廠出貨量計算)增長了6.7%,表現堅挺,但是汽車廠商中有聲音指出「汽車的零售狀況嚴峻,流通庫存出現增加」(某日系汽車廠商)。
本田1~8月的累計新車銷量為44萬5472輛,還不到全年目標(90萬輛)的一半。日産同期的累計新車銷量約為78萬5400輛,要想達成140萬輛的全年目標,今後幾個月的月平均銷量必須大幅超過過去8個月,達到15萬輛以上。
秋季到年底是新車需求旺盛的時期,兩家公司均維持全年目標不變。本田對在中國需求日益增長的小型廂式車和小型SUV的新款車寄予厚望。日産期待其中國自主品牌「啟辰」的低價車等車型銷量出現增長。
(桑原健 廣州報道)
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