NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　豐田汽車集團的愛信精機、豐田紡織、SHIROKI工業及豐田車體日前確定了整合乘用車座椅業務的方針。最早將於2016年將各公司的座椅生産整合至豐田紡織。豐田與愛信精機11月決定整合製動器等3項業務。4家公司此次整合還可提高座椅業務的效率，進而加快提高整個集團的競爭力。

　　將接納業務整合的豐田紡織是2004年由豐田紡織、亞樂克（ARAKO）、高日合併設立的專業汽車座椅公司。豐田在日本國內生産的汽車的座椅幾乎全部由豐田紡織提供。2013年該公司的市佔率在全球排名第三。僅次於美國江森自控及美國李爾。

　　豐田紡織2013財年（截至14年3月）的合併銷售額為1萬2183億日元。面向豐田供應的座椅佔到了其中的90%左右。相關人士表示，「如何開拓豐田以外的客戶成為了課題」。在各大車企競相降低成本以提高競爭力的背景下，座椅業務也出現訂單競爭過熱的跡象，豐田旗下的4家公司計劃通過此次重組，進而構築可追擊歐美同行的體制。

　　重組後，從事座椅相關電動産品業務的愛信精機將專攻主力業務自動變速器（AT）及車門等。生産靠背可調座椅等的SHIROKI工業將致力於車門相關業務，生産座椅骨架的豐田車體將致力於整車組裝。

　　豐田正在推進以部件通用化及底盤整合為主的生産改革「TNGA」。作為其中的一環，豐田集團已決定將日本國內的制動器、柴油引擎及手動變速器3項業務進行重組。此次還將對座椅業務進行重組，從而加緊構建具有較高競爭力的體制，座椅在車體部件成本中所佔比例將近10%，是僅次於引擎及變速器的主要部件。
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