NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　豐田將時隔11年全面改進面向新興經濟體的戰略車。將投資約1千億日元，改進作為汽車基本結構的底盤，提升每年銷售量達100萬輛的戰略車的燃效和排放性能。此外，鈴木也將在印度推出採用輕型汽車經驗的輕量化小型車。近年來，新興經濟體也在加強環保規定，將對此加以應對。

　　豐田將全面改進面向新興經濟體開發的名為「IMV」的車輛。將利用同一底盤，生産皮卡、多功能運動車（SUV）和微型箱型車等3個車型。將在泰國、印度尼西亞生産引擎，在菲律賓和印度等國生産變速箱，並在東南亞各地、南非和阿根廷等世界13個地點完成組裝。

　　「IMV」的銷售遍及東南亞、中東和拉美等170多個國家和地區，2014年生産了96.5萬輛，是豐田的主力車型之一。在泰國，皮卡的最低售價為51.2萬泰銖（約合人民幣98000元），價格與小型乘用車不相上下。

　　新興經濟體由於汽車保有量擴大，面臨大氣污染等的嚴重問題。因此，預計將分階段實施嚴厲程度和歐洲相當環保規定。豐田的新型IMV將符合這些限制。

　　在日本企業佔80%市佔率的東南亞，2014年新車銷售時隔5年出現減少，暫時陷入低迷。但從中長期來看有望保持明顯增長，美國通用汽車（GM）已攜手中國上海汽車集團進軍印度尼西亞。同時大眾也計劃建設工廠。
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