NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       豐田汽車8月4日宣佈，將在中國天津新設整車組裝工廠。將由該公司與中國車企設立的合資公司投資約590億日元進行建設，2018年開始投産。預計年産能為10萬輛。計劃導入通過控制初期投資靈活應對需求增減的組裝生産線，提高中國業務的盈利。

       負責建設新廠的是豐田與一汽設立的合資公司天津一汽豐田。該公司目前正在3個組裝工廠生産“卡羅拉”等。新工廠啟用後，最老工廠將停産，屆時天津一汽豐田的年産能將比目前減少2萬輛，減至51萬輛左右。

        豐田擁有過剩的産能，在雷曼危機導致需求急劇減少時，未能做到靈活應對。出於這一反省，豐田從2013年開始凍結新設組裝工廠，一直積極致力於有效利用現有設備以及開發可充分應對需求變動的系統。這些行動的成效將在新工廠體現。

       除了實現設備小型化，減少設置及拆卸的麻煩之外，新工廠還將積極利用擁有所需的最小限度功能的設備等。豐田今年4月確定了2019年之前在廣州和墨西哥建設新工廠，採用新生産系統的方針，在天津新設工廠則是繼此之後的又一行動。
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