NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　12月25日，日本豐田汽車宣佈，2015年1～11月集團整體（包括大發工業和日野汽車）的全球銷量為920萬7000輛，同比下滑1％。在汽油價格下降的背景下，北美市場在皮卡等大型車的拉動下保持了強勁勢頭，但日本國內和新興國家的銷售低迷産生負面影響，整體銷量低於上年水準。

豐田社長豐田章男

　　豐田的主要競爭對手德國福斯在同一期間的銷量為909萬5900輛，下降1.7％。在1～10月期間，大眾與排名第一的豐田的差距僅為9萬1000輛，一個月後差距擴大到18萬1000輛。從2015年全年銷量來看，豐田連續4年位居全球汽車銷量榜首的可能性越來越大。

　　大眾在2015年上半年（1～6月）首次躍居全球銷量首位，但隨後就被豐田反超。

　　大眾受9月中旬在美國曝光的柴油車廢氣檢測造假醜聞的影響，11月單月的全球銷量下降2.2％。尤其在整體表現強勁的美國車市，大眾銷量出現了2位數的下滑。
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