NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      馬自達計劃2016年夏季左右在中國生産和銷售新款SUV。車型為在全球越來越受歡迎的兼顧城市與越野能力的「跨界車（Crossover）」。馬自達的全球銷量在最近5年增長了20%，年銷量增至約150萬輛。不過在中國的銷量增長緩慢，因此將首次最先在中國市場投放新型車。未來還討論在其他國家生産和銷售。

馬自達將推出的「越 KOERU」的市售款

      馬自達將推出的是其在2015年德國法蘭克福國際車展中公開的概念車「越 KOERU」的市售款。其車寬與正在銷售的中型SUV「CX-5」相同，長度有所加長，高度則更低。引擎和變速器配備了自主研發的環保技術「創馳藍天技術（SKYACTIV Technology）」，兼顧了低燃耗和行駛性能。預計每月可銷售2千到3千輛。

      將委託長春第一汽車廠進行生産，目前已啟動試生産，2016年夏季將在中國國內銷售。馬自達以SUV為中心，銷售情況表現堅挺，位於日本國內的2家工廠持續滿負荷運轉。由於難以在日本新啟動用於出口的車輛的生産，因此目前僅在中國進行生産和銷售。

      不過，預計在大型車較受歡迎的美國和澳大利亞等地，潛在需求也很巨大。未來討論在包括日本在內的中國以外地區進行生産和銷售。

      全球SUV的需求不斷增加。據美國調查公司IHS Automotive統計，2015年全球的SUV銷量約為2200萬輛，最近10年膨脹至近3倍。中國也是一樣。中國汽車工業協會統計顯示，2009年SUV在中國乘用車市場所佔比例為6%，2015年則擴大至30%左右。2015年在中國的SUV銷量增至上年的1.5倍，達到627萬2450輛，超過了日本的整體新車銷量（504萬輛）。

      馬自達將在2017年退出市場僅限於日本國內的小型貨車的開發和生産。另一方面，計劃致力於開發生産全球需求巨大的SUV。該公司認為現有的SUV以城市為中心，仍存在未能獲取的需求，將通過投放跨界車來開拓市場。
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