紐約國際車展3月23日在美國開幕,日産汽車等日本企業相繼推出了運動型汽車。在油價持續走低的背景下,將通過突出「行駛性能」和「駕駛樂趣」來吸引對汽車挑剔的階層。
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在全球首次亮相的日産新款「GT-R」(23日,紐約市內) |
日産首次公開了高性能跑車「GT-R」的2017年款。總排量3.8升,配備6缸雙渦輪引擎。通過提高車體的剛性以及改進懸架等措施,即使在高速行駛時也能穩定轉彎。
馬自達推出了在目前的「Roadster」之上增加可開關金屬製天窗的改良型。計劃2016年度上市。富士重工業則發佈了跑車「翼豹(Impreza)」的新款。將於年內在美國開始生産。
從各廠商相繼展出趣味性高的汽車産品這一點也反映出美國新車市場的增長。日産首席執行官(CEO)卡洛斯•戈恩充滿信心地表示,「2016年有望增長2%」。此外,在此次車展上美國福特汽車也推出了高檔車「林肯」的概念車。
今年同樣也有很多著眼於燃效限制的環保車參展。豐田推出了可用家用電源充電的插電式混合動力車(PHV)的新款。將僅用電池能行駛的距離提高至60公里以上,超過目前的2倍以上。此外,南韓現代汽車除了插電式混動車之外,還發佈了新款混合動力車(HV)和純電動汽車(EV)。
日本經濟新聞(中文版:日經中文網)中西豐紀 紐約 報道
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