NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　日産汽車在始於2017年度的6年中期經營計劃中提出，要把2016年度僅為6.1％的全球份額到2022年度提高至8％。7月3日，日産社長西川廣人在接受日本經濟新聞（中文版：日經中文網）採訪時針對能否達成這一數值目標表示，「取決於在中國的業務」，顯示出致力於加強在華産品線等的方針。

日産社長西川廣人（7月3日，橫濱市西區）

　　西川在提及中國市場時指出，「尤其是以地方城市首次購車的消費者為中心，與中國當地企業的競爭正越來越激烈」。日産在該領域推出了中國自主的低價格品牌「啟辰」，西川表示「在這一領域能否實現超過市場增速的增長將成為關鍵」。

　　此外，西川針對日産2016年度在美國的市佔率達到9.0％表示，「從長期來看，希望能超過10％並穩定提高品牌價值」。針對份額有望擴大的中國和美國市場，西川在談到包括新建工廠在內的增強産能時表示，「在接下來的6年裏，無疑將不得不考慮這一問題」。

　　針對預定2017年內全面改進的主力純電動汽車「聆風（LEAF）」，西川表示將首先在日本市場投放。2010年12月上市的聆風在國內的外累計銷量超過25萬輛。日産在2011年度制定的中期經營計劃中，曾希望攜手雷諾在2016年度之前累計銷售150萬輛純電動汽車，但實際上包括三菱汽車在內，截至2016年底僅賣出42萬輛。西川對於下一代聆風的銷量顯示出信心，表示「力爭再上一個臺階」。