NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      為應對全球最大汽車市場中國加強環保限制，日本各車企也在純電動汽車等方面加緊佈局。中國要求車企生産和銷售的新能源車等到2019年達到一定比例，今後各車企將加快構築量産體制。

      日産汽車是日本大型車企中目前唯一在中國銷售純電動汽車的企業。其社長西川廣人表示「2018年到2019年將在中國投放多個車型的電動汽車」。其中就包括2019年上市作為城市內代步工具而需求不斷擴大的小型純電動汽車。近期，日産還與法國雷諾和中國東風汽車集團就在湖北省成立研發公司達成協定。

      本田將與其在中國的兩家合資公司東風本田和廣汽本田聯合開發定於2018年上市的電動汽車。兩家合資公司原本存在競爭關係，之前從未在車輛研發方面進行過合作，針對中國突然加強限制的大趨勢，雙方決定合力應對。

      豐田也以2019年為目標，討論在中國量産深受歡迎的SUV的純電動款。除了以比亞迪（BYD）為首的中國本地車企不斷崛起外，歐美車企也在明顯向電動汽車過渡。如何機動靈活地構築車載電池和馬達等電動汽車時代的新型供應鏈，將成為決定競爭力的關鍵所在。