NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　豐田旗下的美國法人7月30日發佈了搭載燃料電池的大型卡車的改進型，把儲氫罐由此前的4個增加至6個，續航距離延長至此前的1.5倍，達到約480公里。豐田正在美國加利福尼亞州港口進行燃料電池卡車的驗證試驗，將引入該卡車以評估性能。

豐田美國法人公開的改進型燃料電池大型卡車

　　豐田為了實現自身物流設施二氧化碳零排放的目標，自2017年夏季起在洛杉磯港展開搭載燃料電池的大型卡車的驗證試驗。第一代卡車的行駛距離已達到約1.6萬公里。豐田為實現實用化，在改進型卡車上努力提升舒適性，例如在駕駛艙設置簡易床等。

　　在新一代環保車的選型方面，純電動汽車（EV）被看好。在此背景下，燃料電池車（FCV）的加氫站建設進展緩慢。即使在美國，燃料電池車的市場開拓也推進遲緩。豐田計劃在加利福尼亞州建設生物發電設施，借此獲得氫和電力，通過主導基礎設施建設，力爭擴大氫的利用。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）白石武志 矽谷