NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　售價超過2000萬日元（約合人民幣123.44萬元）的超高檔車在日本的銷售表現強勁。由於日本股市走高等原因的推動，富裕階層的消費意願加強，該價位汽車的銷量在最近5年內增至3倍。

陳列豪車的展廳（東京都千代田區）

　　日本汽車進口商協會（JAIA）的統計顯示，2018年售價在2000萬日元以上的豪車銷量達到2013年的約3.1倍，增至3539輛。連續6年超過上年，創出啟動統計的1995年以來的歷史新高。

　　8家主要高檔進口車企（保時捷、瑪莎拉蒂、法拉利、藍寶堅尼、賓利、阿斯頓·馬丁、勞斯萊斯、邁凱倫）的2018年日本國內專賣店的總數增至10年前的1.3倍，達到111個。

　　富裕階層作為高檔車的主要客戶，以股價走高等財富效應為東風，其消費意願高漲。法國諮詢公司凱捷諮詢(Capgemini)的2017年統計顯示，金融資産超過100萬美元的日本富裕階層的總資産達到7.7307萬億美元，比上年增加10.3％。在最近5年增加39.7％。日本富裕階層人口達到316萬，比上年增加27萬人。

　　「越來越多的高檔車所有者去換購更為昂貴的藍寶堅尼。最近年輕人和在日本生活的中國人也開始經常光顧」，藍寶堅尼專賣店的銷售負責人表示。高檔車廠商均表示，擁有多輛豪車的客戶增加，更新換代的週期也在縮短。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）為廣剛