NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　本田3月5日發佈的數據顯示，1～2月的在華新車銷量（零售輛數）達到21.239萬輛，同比增長4.5%。轎車的主力車型持續暢銷。另一方面，日産汽車當日發佈的數據顯示，中國專供品牌陷入苦戰，銷量同比下滑1.2%至21.679萬輛。在新車需求出現下滑的背景下，本田和日産在中國春節商戰中的表現可謂涇渭分明。

本田雅哥等車型依然暢銷

　　本田的主力轎車「雅哥（Accord）」和「思域（Civic）」均持續暢銷。招牌車型「CR-V」曾經因召回停售導致2018年銷量下滑，但該車型截至2月連續3個月銷量同比增長。

　　日産主力轎車「軒逸（SYLPHY）」和SUV「奇駿（X-TRAIL）」暢銷，其合資公司東風日産1～2月的銷量創歷史新高。但是，個別合資公司銷售中國專供品牌「啟辰」則陷入苦戰，整體銷量低於上年同期。

　　豐田已經公佈1～2月銷量數據，在華銷量同比增長10.8%至22.7萬輛。雖然日系汽車廠商整體的銷量持續表現堅挺，但是馬自達的銷量卻大減36.4%，跌至3.4388萬輛。

　　中國春節長假的時間每年都不同。因此，單純比較2月單月的銷量難以顯示真實情況。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）川上尚志 北京報道