NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       全球最大汽車展會之一上海國際車展于4月16日開幕。豐田汽車和本田等日本汽車廠商相繼發佈了純電動汽車（EV）及高檔車的新款車型。中國是全球最大的汽車市場，但由於經濟減速等原因當前需求低迷。包括歐美車企和中國本土廠商在內，汽車廠商之間的競爭正日益激化。

豐田發佈SUV「奕澤（IZOA）」的純電動版車型 （16日，上海）

       豐田發佈了SUV「C-HR」和「奕澤（IZOA）」的純電動版車型。這是豐田首次在中國投放自家品牌的純電動汽車，將於2020年首先在中國當地銷售。該公司副社長吉田守孝強調，「（包括混合動力車等在內）豐田將全方位推進電動化」。該公司還討論向中國投放小型巴士「 Coaster」的燃料電池車（FCV）。

       為應對中國富裕階層的增加，豐田還發佈了高檔車品牌「雷克薩斯」的首款MPV「LM」。預計將在2020年上半年率先在中國及部分亞洲地區發售。

在上海車展上，除了純電動車外，新款SUV也引發了關注（16日，kyodo）

       此外，本田發佈了中國合資公司東風本田的純電動汽車的概念車「X-NV」，力爭2019年下半年上市。日産汽車除了暢銷轎車「軒逸」的新款車型外，還發佈了低價位本土品牌「啟辰」的純電動版車型。三菱汽車展示了插電式混合動力車（PHV）的概念車型「e-Yi」。

       中國從2019年開始引入要求汽車廠商必須生産和銷售一定比例純電動汽車等新能源車的規定。包括以混合動力車（HV）為中心推進電動化戰略的豐田在內，各家汽車廠商正在加緊採取應對措施。

       日本經濟新聞（中文版：日經中文網）吉田悟巳 上海報道