NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      豐田計劃於2023年1月之前在泰國啟動純電動汽車（EV）和插電式混合動力車（PHV）的生産。泰國是豐田在東南亞最大的生産基地。1月7日，屬於泰國政府機構的泰國投資促進委員會（BOI）批准了豐田的生産計劃方案。具體啟動生産的時間和車型將根據銷售對象的需求等敲定。

豐田在泰國每年生産約60萬輛汽車（在泰國銷售的混合動力車）

      豐田為享受泰國政府的法人稅減免等優惠而在2018年底申請的生産計劃方案獲得批准。將對位於泰國東部北柳府(Chachoengsao)的現有工廠實施投資，完善生産設備。投資額尚未透露。

      享受優惠的條件是在計劃獲批3年以內啟動生産。該計劃沒有約束力，沒有放棄之際的處罰，但豐田表示「將根據泰國政府規定的期限採取行動，推進準備工作」。

      豐田提出了到2025年在全球每年銷售50萬輛純電動汽車的計劃。預定2020年在中國和歐洲上市。背景是隨著世界各國加強環保政策，僅憑具有優勢的混合動力車（HV）日趨難以應對。泰國將與日本等生産基地一起，承擔豐田的純電動汽車生産。

      豐田目前在泰國每年生産約60萬輛汽車。約一半在泰國銷售，其餘向周邊國家和大洋洲出口。還生産「卡羅拉」等3款混合動力車，但並未涉足插電式混合動力車和純電動汽車。

      泰國政府為了推動汽車産業升級，出台稅收優惠，推動汽車廠商生産電動車。如果佔泰國汽車産量約3成的豐田啟動純電動汽車和插電式混合動力車的生産，零部件廠商的投資也將擴大，有可能推動電動化。

      泰國是日本汽車廠商在生産領域佔約8成的重要基地。為了享受泰國政府的優惠，在2018年底的申請期限之前，本田和馬自達等其他日本車企業也提出了生産計劃方案。三菱汽車計劃投入約100億日元，自2021年起啟動插電式混合動力車的生産，這將是該公司首次在海外生産此類汽車。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）村松洋兵 曼谷報道